Brandweer Minerva.

Terwijl  ik gewoon zit te werken in Qatar is Levi lekker naar de Landrover Defender Celebration in Oostduinkerke geweest.

Onderweg heeft hij een verkochte Landrover Defender afgeleverd en ook een Brandweer Minerva van de Belgische Luchtmacht voor mij opgepikt. Er zijn natuurlijk de nodige kiekjes gemaakt in Oostduinkerke en het gekochte voertuig blijkt erg zeldzaam te zijn en is waarschijnlijk het enig overgebleven exemplaar, dat af fabriek zo is gemaakt.

Het dak zit op het huis en het resultaat mag er zijn!

Het ziet er allemaal veel beter uit en de schoorsteen is ook gerepareerd. Er is een leuke zolderkamer gemaakt die nog verder afgewerkt moet worden. Nu nog een nieuwe keldertrap, is wel aan vervanging toe.

Het dak van het huis

vordert heel aardig, alleen wat vertraging gehad door het slechte weer in Belgie. Wel grappig alles van ver te zien gebeuren...

Nog wat foto's van de voortgang van het huis.

De panlatten zitten er weer op. De Velux ramen komen er nog in en de schoorsteen wordt en passant ook gerepareerd.

Nog wat foto's van een dak van een huis dat vernieuwd wordt.

Er worden nog enkele Velux ramen ingezet en de zolderkamer wordt afgewerkt.

Nog wat meer foto's dak huis.

Van een wat hoger perspectief....

Dak huis.

Het was dus de bedoeling dat het dak van mijn huis grotendeels vervangen werd terwijl ik er was. Helaas leidde overvloedige regenval in Belgie ertoe dat de aannemer vertraagd was bij het vorige huis.

Dus ik heb vooral het neerzetten van materiaal en stelling gezien en even met de aannemer gesproken. De overige fotos's zijn genomen toen ik al weer terug in Doha was en met dank aan Levi die het nu samen met Kurt moet begeleiden. Het gaat allemaal vrij snel.

Vakantie 18 september 2015 tot en met 26 september 2015.

Zoals in de blog "Opnieuw werken in Qatar" reeds aangegeven had ik een korte vakantie in Europa.
Ik had een huurauto gehuurd op de luchthaven in Brussel. Het huren, oppikken en later weer terugbrengen ging redelijk efficient en zonder veel tijdsverlies. Goed beschouwd kost het ook niet zo veel als je bedenkt dat ik er ook nog naar de Scout In in Zeewolde en een reunie van PRC (vroegere werkgever) in Noordwijk mee ben geweest.

Allereerst naar de Scout In van Scouting Nederland op hun Scouting Landgoed in Zeewolde. De rit vanuit Brussel verliep zeer voorspoedig. Alleen bij Zeewolde is het erg zoeken waar de ingang van het Scouting Landgoed is, het is bepaald niet overal bekend en aangegeven. Ik kwam uiteindelijk op een nood parkeerterrein bij een camping terecht (en je moest eigenlijk onthouden waar dat was!) omdat door wateroverlast het Scouting Landgoed met parkeergelegenheid erg vochtig was geworden. De organisatie had op het laatste moment alle parkeerders ergens anders heen moeten sturen en ze stonden nu op 3 verschillende plaatsen. We werden met busjes naar het eigenlijke terrein gebracht. Er bleven tot zeer laat in de avond mensen komen waar men dacht ik ook niet helemaal op gerekend had (wel 5.500 mensen).
Ik vond nog een droog plekje ergens bij de medewerkers op het terrein, alhoewel dat flink zoeken was. Omdat het terrein in de Flevopolder ligt, ligt het onder zeeniveau. Gezien de overvloedige regenval in de periode voor het evenement was het al snel flink baggeren in de modder op diverse parkeerterreinen en het festivalterrein. Ik had er niet helemaal rekening mee gehouden met mijn schoeisel. Het was nog een flinke zoekpartij om Levi te vinden, ook gezien het feit dat mijn telefoon het netwerk aanvankelijk niet accepteerde. Na een tijdje kreeg ik dan toch de broodnodige tent en kampeerartikelen die hij voor mij had meegebracht. Alhoewel, er was weer een wandeltocht voor nodig om dit op te pikken. 's avonds laat stond de tent op.

Aangezien mijn rol bij het deelnemersontbijt was (het vergaren van de ontbijtartikelen in een kraam) was het steeds vroeg op, maar daarna had je de hele dag voor jezelf. Het was ook leuk de diverse workshops te bezoeken. Gezien de bagger op het festivalterrein had ik wat minder zin om de feestavond op zaterdag te bezoeken. Ik heb eerlijk gezegd wat bijgeslapen omdat ik ook een nacht op een luchthaven had doorgebracht.
Verder veel belangstelling voor het Engelse uniform en de badges, met name van verzamelaars....

Al met al was het leuk om het weer eens meegemaakt te hebben. Qua foto's schijn ik vooral het materieel van de Larostam te hebben gefotografeerd. Ook is er een foto van de bagger op het terrein. Trouwens wel een zorgenpunt, sommige toilet en sanitair groepen moesten een paar keer weer worden "drooggelegd". In ieder geval had iedereen het leuk gehad en ging tevreden huiswaarts.

Nu gebruik ik dit soort vakanties om allerlei Europese verplichtingen na te komen. Dus ik ben naar de tandarts geweest, heb geluncht met een relatie, ook met oud collega's van Arcadis. En ik ben naar de ver weg gelegen reunie van collega's uit de PRC tijd in Noordwijk geweest. Helaas hier geen fotos gemaakt, de telefoon was net leeg.... Het was in ieder geval de moeite om contacten in stand te houden....


(Wordt vervolgd).....

Tram Eerezee- Lamormenil.

Bij Erezee in de Ardennen een tram van de Belgische buurtspoorwegen genomen die daar op een weer rijvaardig gemaakt stuk spoor rijdt. Er moeten nog verschillende stukken spoor gerepareerd worden. Inmiddels heeft men ter plekke verschillende oude (motor)rijtuigen verzameld. De motorrijtuigen zijn meestal uit de vroege jaren 30. De aanhangers soms wel uit 1907, zoals char a bancs voor het broodnodige comfort met houten banken die nog heen en weer rijden. Ook de stationsbordjes zijn in stijl Er was ook een klasse rijtuig uit 1907. Van de motorrijtuigen lopen er enkele op dieselmotoren van Sherman tanks, dat was bij renovatie na de oorlog het enige verkrijgbare. De moeizame versnellingsbak met pook zou ook wel eens uit dat voertuig kunnen komen. Er is ter plekke ook een museum en er wordt gereden met een duizlingwekkende snelheid van 20 km/ uur door het bos in plaats van de 50 km/uur van vroeger omdat zowel voertuigen als spoor oud zijn. Het lijnt liep tot voor kort slechts tot Forge Sur La Plez maar is nu doorgetrokken tot Lamormenil. Onderweg kwamen we ook door station Dochamps, waar ik kampeerde. Met name op het tweede stuk is er veel natuurschoon ik het bos. Ook enkele beverdammen gezien. De historische trams worden door vrijwilligers gereden. In de zomer een aantal malen per dag en in de winter alleen in het weekend. Ik deed een en ander op een wat druilerige dag, dus het was een goed tijdsverdrijf.

De dag erna opgebroken en via Durbuy (waar ik al eens was gaan eten), Huy, Waremme, Tongeren terug naar Bilzen en Eigenbilzen gereden. Een leuk einde van een heel leuke vakantie.