Heritage 4x4 and British Cars Weekend.

Vlak voor het aanvaarden van de nieuwe werkkring in Engeland nog 2 Austin Champs verkocht aan een geinteresseerde in Yorkshire, Engeland. Volgens mij heeft hij een kenteken voor beiden aangevraagd, van een  van twee zijn er papieren. Dus wellicht zien we ze allebei weer een keer rondrijden. Voor de Austin Champ is in de UK duidelijk meer belangstelling dan op het Europese vasteland. Uiteraard heb ik er nog bewaard....

Dan was einde september 2018 het Heritage 4x4 and British Cars Expedition weekend. Het was dan wel niet zo druk, maar we hadden even goed plezier.

Bijeengekomen werd bij Camping de Boskant en er was een mooie tocht door het Heuvelland. Deel 2 vond plaats rond Bemelen. Ook nog hulp gehad van mijn vriend Philippe Muurmans. Een mooie barbeque sloot de zaterdag af. Op zondag nog even gaan kijken naar auto's van Heritage 4x4, onder meer de brandweerwagen. Volgend jaar wellicht weer met meer deelnemers? Op het einde van het weekend nog een akkefietje gehad met een niet meer startende Minerva bij de eigen voordeur....

En dan gelijk door naar Engeland.....

Minerva verkocht!

Er werd een Minerva verkocht deze zomer en deze werd afgeleverd bij Dirk van Dam Land Rover in Rhenen om te worden geexporteerd per container naar een ver land.

Natuurlijk hebben we van de gelegenheid gebruik gemaakt even rond te kijken en dat deden we later ook op het opslagterrein van dezelfde firma in Herkenbosch. Er staat nog genoeg voor Derde Wereldgebruikers doch ook verzamelaars!

Naast het wat recentere materieel stonden er ook nog Diamond T en Ward La France vrachtwagens uit de Tweede Wereldoorlog.

                                     

Tweede zomervakantie.

De snelle terugkomst van Saoedie Arabie zorgde in elk geval voor een tweede zomervakantie. Er waren genoeg test- en verhuurritten van mijn bedrijf Heritage 4x4.

Aan het station in Maastricht maakten ze weer bushaltes waar niet alle bussen inpassen.

Er was ook gelegenheid om de miljoenenlijn te bezoeken. Dat had ik nog nooit eerder gedaan. Helaas gaf de niet opgeladen telefoon al snel de geest, maar het emplacement met kabelsignalering in Simpelveld en de werkplaats waren alleen al de moeite waard. Ik was opgestapt bij station Eys Wittem. Uiteindelijk na Simpelveld en Vetschau weer in Schin Op Geul terecht gekomen en weer met de Arriva trein terug naar huis.

Sinds kort werk ik bij Heritage ook samen met Passe Partout in Bemelen en daar komt regelmatig een GMC uit de Tweede Wereldoorlog voor een dropping voorrijden.